Des véhicules accessibles et confortables
La majorité des véhicules du réseau Pass’O sont mis à disposition par la Communauté de Communes du Pays de Sainte Odile (CCPSO) à la Société Keolis. Ils sont conformes à la loi sur l’accessibilité et donc munis de rampe d’accès et d’un Système d’Aide à l’Exploitation et à l’Information Voyageurs (SAEIV).
La CCPSO a remplacé, en 2025 et 2026, 5 véhicules thermiques par des véhicules électriques. 60% de la flotte Pass'O est dorénavant en mode électrique. Cela permet de disposer de véhicules plus confortables et performants et surtout de réduire l'impact sur l'environnement et la qualité de l'air. Le système de freinage régénératif de ces véhicules va également contribuer à faire des économies d'énergie et limiter l'émission de particules fines issues du freinage.
Navettes Cristal (Lohr)
Le Cristal, conçu et fabriqué à Duppigheim (67) par la société Lohr, est une navette 100 % électrique, compacte et silencieuse, idéale pour les dessertes de centre-ville et les liaisons de proximité. À plancher bas et accessible PMR (rampe, large porte), elle offre une capacité modulable adaptée aux flux urbains, avec un confort à bord (climatisation, information voyageurs) et une maniabilité remarquable dans les rues étroites.
Le véhicule Cristal présente la particularité de pouvoir circuler en mode solo ou en mode attelé (avec 2 véhicules reliés), ce qui permet de moduler le nombre de places aux heures de pointe.
La Communauté de Communes du Pays de Sainte Odile a bénéficié d’une aide de l’Etat (DSIL) du programme Climaxion (Région Grand Est et ADEME) pour ces deux minibus.
Le CITY 29
Le CITY 29 est un midibus compact et polyvalent, conçu pour les lignes urbaines et périurbaines à fréquentation moyenne. Avec une capacité d’environ 29 places et une configuration intérieure optimisée, il combine confort voyageurs (sièges ergonomiques, éclairage LED, information embarquée) et accessibilité (plancher bas, espace PMR et large porte). Sa maniabilité et son rayon de braquage réduits facilitent l’exploitation sur itinéraires sinueux ou en centre-ville. Disponible en versions adaptées aux objectifs locaux, le CITY 29 offre une solution fiable et modulable pour renforcer l’offre Pass’O
Le eVito
Minibus électriques Omnicar S7
A compter de mi-avril 2026, deux nouveaux véhicules électriques Omnicar S7 remplacent deux anciens minibus thermiques.
Ces nouveaux minibus, fabriqués en Chine, sont fournis par l'entreprise Omnicar et Bus SAS basée à Seltz (Bas-Rhin). Suite à une consultation, ce modèle a été retenu pour ses caractéristique techniques (en particulier les performances de traction électrique, l'autonomie des batteries, l'aménagement intérieur et l'accès aux places, les garanties et la maintenance proposée) et le positionnement tarifaire.
Ces véhicules, disposant de 30 places dont 12 places assises fixes, sont destinés principalement à la nouvelle ligne B.
Pour ces véhicules la Communauté de Communes du Pays de Sainte Odile bénéficie d'une aide du programme Climaxion (Région Grand Est et ADEME) et de Certificats d'économie d'énergie (CEE).
Modulis 6
Le Modulis 6, basé sur le eRifter de Peugeot a été adapté par Dietrich Véhicule (Thal-Marmoutier), est un véhicule 100 % électrique, polyvalent parfaitement adapté aux services de Transport à la Demande (TAD). D’allure moderne, il embarque un équipement technologique élevé. Il contribue à la transition énergétique avec une motorisation 100% électrique et une pompe à chaleur économe en énergie.
Confortable avec un habitacle spacieux et modulaire, il est également équipé d’un emplacement UFR et une rampe d’accès pour le transport de personne à mobilité réduite (PMR). Idéal pour le Transport à la Demande, le eRifter contribue à une offre Pass’O efficiente et respectueuse de l’environnement.
